SØK I PRESSESENTERET
Kategori:
Fritekst:

TIDLIGERE PRESSEMELDINGER
2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017

OVERSKRIFTER: Pressesenter

februar 2013

21.2.13 Audi A3 e-tron: A3 Sportback som plug-in hybrid
21.2.13 Ny Golf GTD - mer kraft og lavere forbruk
20.2.13 Den nye Audi RS Q3
19.2.13 Nye Octavia stasjonsvogn – romslig eleganse
15.2.13 Prisene på den nye Volkswagen Jetta Hybrid er klare
15.2.13 ŠKODA investerer i bærekraftig produksjon
13.2.13 Den nye Audi S3 Sportback
11.2.13 Volkswagen Polo R WRC til topps i Rally Sweden
07.2.13 15 millioner ŠKODA produsert siden starten i 1905
04.2.13 Salgsrekord for Volkswagen Nyttekjøretøy i 2012
01.2.13 Nye Volkswagen Golf nå med 4MOTION firehjulstrekk

januar 2013

29.1.13 Volkswagen setter standard for bærekraftig bilproduksjon
16.1.13 ŠKODA satte ny salgsrekord i 2012
15.1.13 Prisene på Volkswagen Beetle Cabriolet er klare
14.1.13 Nye Audi RS 7 Sportback: RåSkapens modell
14.1.13 Volkswagen med en ny stor Plug-in Hybrid SUV i Detroit
10.1.13 Nytt rekordår for Audi
02.1.13 Volkswagen ble Norges mest kjøpte bilmerke også i 2012

desember 2012

11.12.12 Nye ŠKODA Octavia i en klasse for seg
05.12.12 Nye Audi RS 6 Avant: Grensesprengeren
05.12.12 ŠKODA produserer nye effektive bensinmotorer

november 2012

29.11.12 Volkswagen viser ny Beetle Cabriolet og Jetta Hybrid i L.A
28.11.12 Fem stjerner til ŠKODA Rapid
28.11.12 Golf får toppscore i Euro NCAP kollisjonstest
28.11.12 Nye Audi A3 får utmerkelser for sikkerhet
26.11.12 Nytt ŠKODA museum med 117 års stolt historie
13.11.12 Nye Volkswagen Golf klar for norske veier
05.11.12 Landskapsentreprenør velger Volkswagen Nyttekjøretøy

oktober 2012

23.10.12 Volkswagen med ny liten SUV
08.10.12 Små avgiftsendringer
  Viser 1 - 30 av 710
Side: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24







ŠKODA Rapid på Paris Motor Show



Rapid er den første kompakte sedanen fra ŠKODA. Den setter en ny målestokk i klassen med god plass, omfattende sikkerhetsutstyr og mye bil for pengene. ŠKODA Rapid har premiere på den internasjonale bilutstillingen i Paris.


Den nye ŠKODA Rapid har kompakte ytre mål, men rikelig med plass til personer og bagasje. Bilen har segmentets største bagasjerom på hele 550 liter, og fleksibiliteten er sikret med nedfellbare bakseter. Rapid kompletterer ŠKODAs modellprogram og blir et nytt alternativ mellom den mindre Fabia og den større Octavia. Dette er et stort segment på verdensbasis, og bilen forventes å bli ŠKODAs mest solgte modell etter Octavia.
 Med Rapid starter ŠKODA en ny modelloffensiv. Rapid er den første ŠKODA som fullt ut er bygget rundt merkets nye designspråk med linjer som kjennetegnes av presis, frisk og tidløs eleganse. Bilen får harmoniske proporsjoner med rene karosseriflater, og skarpe linjer som skaper en attraktiv helhet.
Fronten blir typisk ŠKODA med merkets nye designelementer og logoen som en rund avslutning på panseret. Grillen får en omramming i krom med vertikale lameller, mens frontlyktene er strukket rundt hjørnene. Rapid har en lang akselavstand på 2,6 meter og en kupeaktig silhuett, og den store bakluken gir god adkomst til det store bagasjerommet. 
ŠKODA Rapid er godt utstyrt når det kommer til aktiv og passiv sikkerhet. Bilen har ESC (elektronisk stabilitetskontroll) er standard, og fører og passasjerer er beskyttet med seks kollisjonsputer. Bilen har presis demping, et stivt karosseri gir gode kjøreegenskaper og bidrar til sikker kjøring. Funksjoner som dekktrykkskontroll, tåkelys med svingfunksjon, og bakkstartassistent hører med til det valgfrie utstyret.
I Europa blir Rapid tilgjengelig med fire bensinmotorer og to dieselmotorer. Basismotoren er en 1,2 liter bensinmotor med tre sylindre og på 75 HK, mens største bensinmotorer er en 1,4 liter TSI motor på 122 HK. En 1,6 liter dieselmotor vil bli tilgjengelig i to versjoner, med henholdsvis 90 og 105 HK. 90 HK versjonen vil også kunne kombineres med 7-trinns DSG girkasse.
Rapid vil bli produsert i Mladá Boleslav i Tjekkia ved siden av Fabia og Octavia. Fabrikken moderniseres og bygges ut slik at produksjonskapasiteten økes fra 800 til 1200 biler om dagen. De første bilene kommer til Norge mot slutten av året.